EXTREME TUNING DAY! IL NOSTRO RADUNO! 167 AUTO ISCRITTE, MIGLIAIA DI VISITATORI! UN SUCCESSO!
Ciao ragazzi!
Non so da che parte iniziare a descrivere il nostro primo raduno! Inizierei da maggio, da quando, insomma, abbiamo iniziato ad organizzarci per il raduno, da quando iniziammo a fare pubblicità, a scegliere il luogo, a cercar qualcuno che ci aiutasse, a pubblicare il nostro evento sulle riviste specializzate di tuning, a cercare i negozi dove acquistare le cose, ma forse sarebbe troppo lungo e noioso. E allora inizio dalle 8 del mattino del 19/09/04, quando partimmo alla volta di "Galliano Park", il luogo del raduno.
Arriviamo a "Galliano Park" già entusiasti. Iniziamo a montare i gazebo, a far le foto alle nostre auto in fila, a fare le ultime prove e gli ultimi preparativi, a predisporre il palco, le sedie e i tavolini per le iscrizioni e le votazioni e tante altre cose. Non nascondo che fra tutti noi c'era un misto tra felicità e aspettativa e un pò di paura per il successo o no del nostro primo raduno. Ma di una cosa ne eravamo certi: ci avevamo messo tutti e tutto il cuore a prearare il nostro primo raduno! Si fanno le 10.30 ed ecco il primo nostro partecipante: una Ford Focus da Ancona: molto bella. Il tempo passa e già prima delle 12 (inizio raduno) di auto se ne contano abbastanza. Ma il bello avviene attorno alle 12.30 quando l'afflusso di auto è continuo, all'entrata (luogo delle iscrizioni) si forma una fila di 150 metri che arriva a bloccare pure la Via Emilia! Siamo al settimo cielo! Per noi si prospettava una delle giornate più faticose, ma anche più belle, della nostra vita :-) e, per questo, ringrazio tutti i soci dell' Extreme Car Forlì per la partecipazione e la collaborazione ad organizzare il raduno.
Il posto si riempie sempre di più mentre auto stupende da ogni luogo affollano il nostro raduno! Alle 14.30 ormai ci sono quasi tutti gli iscritti. Alla fine ne contiamo 167 più un'altra ventina che non si è iscritta perchè arrivata in ritardo (alla fine non trovavamo più il posto per far parcheggiare le auto!), provenienti da tutte le parti d'Italia, come Venezia, Cosenza, Napoli, Perugia. Infatti vorrei ringraziare vivamente tutti i privati e i club che hanno partecipato pur venendo da lontano, come l'"Astro Tuning Club" di Ascoli Piceno e il "Tuning Car Napoli" (ben 650 km percorsi di solo andata!). Il raduno procede bene, tra la musica di sottofondo e le "cavolate" :-) del nostro amico, socio e speaker "Enrico". Alle 16.30 c'è il pienone. Il luogo è completamente affollato di gente e c'è pure il camioncino di Cla-audio, specializzato nella vendita di neon, parti per auto e soprattutto di parti per impianti stereo, il quale ci ha gentilmente regalato per tutti i partecipanti un numero della rivista "Elaborare" e addirittura i calendari! A detta del gestore ci saranno stati oltre 2000 visitatori e, veramente, non c'era neppure il poto per girare a piedi e ha affermato che mai aveva visto così tanta gente nel suo "locale-parco". Intanto la gente passa il tempo tra una mangiata e una bevuta, guardandosi la TV, giocando a minigolf, pattinaggio, minimoto e go-kart. Il tempo vola visto che, bene o male, un pò tutti si divertono. Poi inizia la gara di SPL (purtroppo per la gara di SPL doveva venire un direttore di gare di impianti stereo da Milano che, purtroppo però, ha dato distetta a 2 giorni da raduno e, per questo, siamo rimasti un pò spiazzati) e quella dell'auto più rumorosa. Purtroppo i tempi si sono allungati visto che non ci aspettavamo un afflusso così massiccio di persone!
Alle 17.40 inizia lo spoglio delle votazioni. Abbiamo cercato di adottare un metodo il più possibile leale. Le votazioni le potevano fare solamente chi partecipava con la propria auto, cosicché nessuno poteva "imbrogliare" convincendo i propri amici a votare tutti la sua auto. Inoltre lo spoglio delle votazioni è avvenuto in presenza di tutti i presidenti dei club in modo che tutti i club avessero modo di constatare la lealtà delle votazioni.
La gara che è stata seguita certamente di più è stata quella di "Auto più rumorosa". Infatti, per ogni auto, un nugolo di spettatori seguiva chi da dietro prendeva i DB degli scarichi (quello "sfigato" ero io, che mi sono preso una valanga di scarichi addosso...che bello! :-)!!!!!!). La gara è stata alquanto interessante e "folkloristica", in quanto era veramente bello sentire la potenza e il rombo dei motori.
Infine sono avvenute le premiazioni. E' stato tra i momenti più belli della giornata! Siamo saliti sul palco a proclamare i vincitori davanti ad un pubblico veramente divertito. Il momento "top" (anche perchè era una sorpresa per tutti!) è stato quando abbiamo eletto la "miss". Io e Giulio siamo andati alla ricerca delle ragazze tra il pubblico e le abbiamo fatte salire sul palco. Il premio (che consisteva in un portachiavi/orologio di Enrico Balestra offerta dalla tabaccheria "Millecose" in Via Bolognese, ) è stato assegnato a quella che ha avuto pià applausi dal pubblico. Infine, dopo aver ringraziato tutti, abbiamo offerto pasticcini e salatini a tutti i partecipanti al raduno (offerti dalla pasticceria "Baccini", in Via ,). Ormai si era fatto tardi. Erano le 20 e il sole calava. La gente ha iniziato ad andarsene tra i rombi dei motori, mentre la maggior parte si complimentava per il luogo e per la riuscita dell'evento (eddai...! Tiriamocela un pò :-)!!!!). Lo so che è una frase fatta, ma il nostro cuore piangeva accorgendosi che si stava chiudendo una giornata stupenda ma eravamo tutti felici della riuscita del nostro raduno, che sicuramente rifaremmo il prossimo cercando di migliorare sempre di più le nostre inevitabili piccole pecche di quest'anno (d'altronde era il nostro pirmo raduno) e cercando di renderlo ancora più bello, intrigante e grande! Ma la forza e il merito del raduno è stata soprattutto la presenza di tutti voi! GRAZIE a tutti!
Qui sotto il riassunto del raduno! |
|
| Vincitori | Club partecipanti |
Estetica esterna
Estetica interna
Vano motore Seat Ibiza grigia (Extreme Car Forlì) Auto più strana Delorean (privato da Perugia) Migliore preparazione meccanica Audi A4 (RTC) Auto più rumorosa Delta integrale (Lumaca Corse) Gara SPL Saxo VTS (TMR) Auto più lontana Golf 4 (Cosenza) Club più lontano Tuning Car Napoli (Napoli) Club più numeroso Rimini Tuning Club |
Adriatic Company Alfa Sport Club Astro Tuning Club (Ascoli Piceno) Atlas Racing (Bologna) Auto moto club Cesena (Cesena) Celica Team Italia Cesenatico Elabora (Cesenatico) Fiat 500 Club Italia Gruppo Fata (Cotignola) Lumaca Corse (Forlì) MG Rover Club Midnight Tuning Club Faenza (Faenza) Only Focus R2 Tuning Club Rimini Tuning Club (Rimini) Street Dragons TMR (Bologna) Tuning Car Napoli (Napoli) Via Emilia Tuning Club (Reggio Emilia) |
E ora facciamo parlare le foto! 84 foto tutte per voi! Qui sotto!
Per ogni informazione, proposta o altro, scrivete a...